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【フジテック】エレベーターで強度偽装　「このような問題が起き、申し訳ない」 [20070718]
1 ：ねじφ ★：2007/07/12(木) 21:46:11

　国土交通省は１２日、エレベーター大手のフジテック（滋賀県彦根市）が
０２年以降に製造した全国１万基以上のエレベーターに設計よりも強度の
低い鋼材が使われ、うち５６０基は強度不足の恐れがある、と発表した。
納入業者が設計上の鋼材よりも強度も値段も低い鋼材にすり替えていた
ことを認めている。強度は最も低い場合、設計上の７０％しかなく、地震で
停止した際、レールなどが変形すれば、利用者の救出や復旧に支障を
きたす恐れがあるという。５６０基について、同省は積載量の制限と補強
工事を要請するとともに、強度の低い鋼材が使われた全基の強度計算
のやり直しを求めた。

　国交省によると、強度の低い鋼材が使われていたのは、エレベーターの
ガイドレールの取り付け部分や、人が乗る「かご」の底を支える金具などで、
大手鉄鋼メーカー、ＪＦＥスチール系列のＪＦＥ商事建材販売（大阪市）が
納入していた。

　同社は、強度が低い鋼材に強度の高い鋼材の納入証明書を添付した
ことを認め、「フジテックの社員との合意による不正だった」と説明。
フジテックは「すり替えは知らなかった」と反論しており、同省はフジテック
に再度の報告を求めた。

　同省によると、設計より強度の低い鋼材が使われていたのは、マンション
やオフィスビル、病院や駅などに設置しているエレベーター１万２７２７基と
エスカレーター６３４基にのぼる。

　フジテックによると、ＪＦＥ商事建材販売から受けた報告では、鋼材の偽装
は０２年９月から始まった。フジテックは、橋や船舶、車両などに使われる
「ＳＳ４００」という鋼材を指定していたが、ＪＦＥ側は、強度が劣り、価格も
５～６％安い「ＳＰＨＣ」鋼材に、「ＳＳ４００」鋼材の検査証明書を添えて納め
ていたという。

　今年１月と５月に取引した鋼材に「ＳＳ４００」と「ＳＰＨＣ」が混在していた
ことから、フジテックが確認を求めたところ、６月末にすり替えが判明。
ＪＦＥ側が偽装を認めたという。

　緊急会見したフジテックの内山高一社長は「公共性の高いエレベーター
でこのような問題が起き、申し訳ない」と述べた。ＪＦＥ商事建材販売の
岩瀬光治社長は「フジテックとの合意に基づいていたとはいえ、実際と
異なる証明書を出したことは深く反省している」と話した。

　フジテックは業界５位で、全国で約３万６０００基を保守管理している。

http://www.asahi.com/national/update/0712/TKY200707120426.html
2：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 21:47:51
偽装といえば　きっこの落とした爆弾はどうなった？

不発弾か？？ｗｗｗ

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 22:12:04
　えげつなうわー
　　鋼材ＳＰＨＣの引張強度＝２７０ニュートン/mm
鋼材ＳＳ４００の引張強度＝４００ニュートン/mm
従って、２７０／４００ｘ１００＝６７％→正規の６７％しかない。
　　　　　６～7

4 ：ミートホープ：2007/07/12(木) 22:18:40
人命無視とはけしからん！

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 22:59:55
エレベータのロープが切れて人が死んでも平気かよ
殺人未遂のキチガイ野郎

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 23:05:48
旦那がここで働いてた
糞フジテック倒産しろ

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 23:26:33
atarimae

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 00:14:02
>>6
養育費減額(貰えなくなるね)

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 00:22:21
mata oosaka ka

quality control

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 03:21:47
SS400の偽装って他社でもやってるだろ

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 06:38:30
事業内容 エレベータ、エスカレータ、動く歩道、立体駐車設備、新交通システムの研究、開発、設計、製造、販売、据付、メンテナンス
設立 1948年2月
資本金 125億3393万円
代表者 代表取締役社長　内山高一
従業員数 2729名(06年3月現在)
【社員の平均勤続年数は？】 ◇平均年齢
　　　　38.8歳　（男性39.3歳、女性33.9歳）
◇平均勤続年数
　　　　17.1年　（男性17.6年、女性11.9年）
（2006年3月現在）
事業所 本社・工場/滋賀県彦根市、兵庫県豊岡市日高町
支社/東京、大阪　
支店・営業所/全国138カ所　
世界拠点/21の国と地域


12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 06:43:02
設立は、1948年2月9日。創業者は故・内山正太郎、その後大谷謙二（娘婿）に代表権を譲り、現在の代表は息子である内山高一。大谷会長の息子も幹部職として活躍中。

1984年にはニチイ天王町店（現・天王町サティ）に設置した油圧式エレベーターで死亡事故を起こしている。原因は設計の不備。

ロゴ書体が富士通と似ているが、それは富士通の親会社であった富士電機とフジテックとが資本関係にあることが影響しているのではないかと考えられる。



13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 06:45:56
内山高一

プロフィール／
1951年兵庫県生まれ。1976年ニューヨーク大学経営学部卒業。
同年、フジテック（株）に入社。1978年国際本部長補佐を経て、
取締役に就任。1981年常務取締役、1989年専務取締役、
1992年代表取締役副社長を経て、2002年代表取締役社長に就任し、
現在に至る。一貫してグローバルな視野で積極的な世界戦略を推進し、
専業メーカーとしてトップ企業を目指している。



14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 07:24:55
世の中そういうものです。
でもSSより安い材があるんだな、知らなかった。

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 11:16:31
>>6
田んぼのど真ん中の田舎会社


16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 11:48:42
東京以外の企業は叩きやすい

17 ：君の新車の溶剤濃度を測れ：2007/07/13(金) 14:11:43
ガソリン漏れ
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm
「他ではみられない」
http://gonbe.nobody.jp/fillertube1.htm
リコール
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1626.html
TA-T30　UA-T30　平成12年10月23日～｢平成16年11月23日｣ 12,659台
TA-NT30　UA-NT30 　平成12年10月23日～｢平成16年12月 1日｣ 123,874台
GH-PNT30 平成12年11月24日～｢平成16年11月23日｣ 5,417台

国土はメチャクチャですねえ
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg

http://www.carview.co.jp/bbs/104/3287/?bd=100&pgcs=1000&th=1572345&act=th

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/13(金) 21:27:10
>>14
同じく、SS材が一番安いとばかり思っていた・・・


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2007-07-18(Wed) 06:51 未分類 | 編集 | △
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